Endre landTeknologi For et Konsept!
Johnson Controls avslører fremtiden med ny konseptbil
Det begynte med spørsmålet: Hva ønsker forbrukere av en SUV i middelsklassen? Det resulterte i et helt nytt konsept…nærmere bestemt en ny konseptbil.
Med forskning på behov og ønsker relatert til det raskt voksende medium SUV-markedet i minne, utviklet Johnson Controls et helt nytt bilinteriør for denne type bil. Dette interiøret var basert på hva forbrukeren ønsket av ergonomisk komfort og interiørfleksibilitet. Og i tråd med Johnson Controls' mål, var det viktig at konseptbilen utnyttet globale synergier. Ved å ta i bruk teknologier fra Johnson Controls over hele verden, samt bærekraftige løsninger, tilbyr konseptbilen miljøbevisste og effektive løsninger for bilprodusenter.
En Overflod av Innovasjon
Konseptbilen tilbyr en rekke nyskapende løsninger som kan tas i bruk i produsentenes produksjon med en gang. Her er noen eksempler på hva konseptet inkluderer:
Romslig sitteplass. Konseptet tar i bruk Johnson Controls’ Slim Seat fremme i bilen, noe som gir mer rom fordi den tynne seteryggen tar mindre plass. Den tilbyr ulike sikkerhets- og komfortløsninger, som for eksempel aktiv nakke- og ryggstøtte. I tillegg gir et vibrasjonsdempende seteskum enda mer komfort.
Forskning viser at de fleste medium SUV-brukere reiser enten som et par eller alene, og dette reduserer behovet for bakseter. Men muligheten til å frakte passasjerer er likevel viktig, så vårt konsept har en fleksibel rad med seter bak. I tillegg kan disse baksetene legges ned, slik at de blir "usynlige" når de ikke benyttes. Når de trengs kan du bare trykke på en knapp og setene kan tas i bruk. Et annet pluss: Seteryggen er delt, slik at ett sete kan legges ned om gangen.
Usynlige seter gir god sete- og lagringsfleksibilitet, samt mer lagringsplass og mindre slitasje på baksetene, fordi passasjerer ikke lenger behøver å legge tunge ting i baksetet når de er ute på reis.
Mer stil. Det totale harmoniske inntrykket skyldes spennvidden på fargene og materialene som blir benyttet. Temaene natur og byliv er reflektert i samspillet mellom materialer, farger og belysning i interiøret. Grovkorning og naturlige materialer hinter til natur, mens fargene og belysningen refekterer aspekter av byen.
Pluggbart hybridbatteri. Konseptbilen står for miljøansvarlighet, og tilbyr et lithium-ione-batteri som gir lavere utslipp og mindre avhengighet av fossile brennstoffer.
Klimaanlegg med berøringsskjerm og animert grafikk. Denne komponenten tok bort over 20 mekaniske knapper eller brytere, og gjorde interiøret mer strømlinjeformet og brukervennlig.
Dørfunksjon. Når sjåføren nærmer seg bilen med nøkkelen i hånden låses døren opp automatisk, og døren kan åpnes uten å fysisk sette i nøkkelen eller vri den om. Etter at sjåføren har satt seg i setet kan motoren startes ved å trykke på startknappen.
Overflater som lett motstår skraper. PP Thin Film og Rim Skin-overflater gir høy kvalitet på overflaten som lett kan motstå skrapemerker og ivaretar det kornede utseendet.
Hybrid instrumentgruppe. Konseptet har et display som forener den analoge og den digitale verdenen—digitale bilder kan vises frem på den analoge instrumentgruppen og mengden informasjon som sjåføren kan se på én gang øker. Det beste er likevel at denne teknologien tillater rene analoge, en kombinasjon av analoge/digitale eller rene digitale lesninger, noe som gir stor fleksibilitet for produsentene.
Videre gjør to mindre, delte displayer til venstre og høyre for instrumentgruppen at forskjellig informasjon kan presenteres. Denne informasjonen kan forandres ved å skyve displayene opp eller ned. Et display viser avlesing av bensintank og temperatur, mens det andre gir informasjon om navigasjon og motorturtall. De to kantformede passive displayene er ikke bare et luksuriøst stilelement, men også en viktig måte å forbedre samspillet mellom menneske og bil. Sjåføren trenger ikke bla seg gjennom komplekse menyer, fordi ønsket informasjon er tilgjengelig øyeblikkelig.
Med forskning på behov og ønsker relatert til det raskt voksende medium SUV-markedet i minne, utviklet Johnson Controls et helt nytt bilinteriør for denne type bil. Dette interiøret var basert på hva forbrukeren ønsket av ergonomisk komfort og interiørfleksibilitet. Og i tråd med Johnson Controls' mål, var det viktig at konseptbilen utnyttet globale synergier. Ved å ta i bruk teknologier fra Johnson Controls over hele verden, samt bærekraftige løsninger, tilbyr konseptbilen miljøbevisste og effektive løsninger for bilprodusenter.
En Overflod av Innovasjon
Konseptbilen tilbyr en rekke nyskapende løsninger som kan tas i bruk i produsentenes produksjon med en gang. Her er noen eksempler på hva konseptet inkluderer:
Romslig sitteplass. Konseptet tar i bruk Johnson Controls’ Slim Seat fremme i bilen, noe som gir mer rom fordi den tynne seteryggen tar mindre plass. Den tilbyr ulike sikkerhets- og komfortløsninger, som for eksempel aktiv nakke- og ryggstøtte. I tillegg gir et vibrasjonsdempende seteskum enda mer komfort.
Forskning viser at de fleste medium SUV-brukere reiser enten som et par eller alene, og dette reduserer behovet for bakseter. Men muligheten til å frakte passasjerer er likevel viktig, så vårt konsept har en fleksibel rad med seter bak. I tillegg kan disse baksetene legges ned, slik at de blir "usynlige" når de ikke benyttes. Når de trengs kan du bare trykke på en knapp og setene kan tas i bruk. Et annet pluss: Seteryggen er delt, slik at ett sete kan legges ned om gangen.
Usynlige seter gir god sete- og lagringsfleksibilitet, samt mer lagringsplass og mindre slitasje på baksetene, fordi passasjerer ikke lenger behøver å legge tunge ting i baksetet når de er ute på reis.
Mer stil. Det totale harmoniske inntrykket skyldes spennvidden på fargene og materialene som blir benyttet. Temaene natur og byliv er reflektert i samspillet mellom materialer, farger og belysning i interiøret. Grovkorning og naturlige materialer hinter til natur, mens fargene og belysningen refekterer aspekter av byen.
Pluggbart hybridbatteri. Konseptbilen står for miljøansvarlighet, og tilbyr et lithium-ione-batteri som gir lavere utslipp og mindre avhengighet av fossile brennstoffer.
Klimaanlegg med berøringsskjerm og animert grafikk. Denne komponenten tok bort over 20 mekaniske knapper eller brytere, og gjorde interiøret mer strømlinjeformet og brukervennlig.
Dørfunksjon. Når sjåføren nærmer seg bilen med nøkkelen i hånden låses døren opp automatisk, og døren kan åpnes uten å fysisk sette i nøkkelen eller vri den om. Etter at sjåføren har satt seg i setet kan motoren startes ved å trykke på startknappen.
Overflater som lett motstår skraper. PP Thin Film og Rim Skin-overflater gir høy kvalitet på overflaten som lett kan motstå skrapemerker og ivaretar det kornede utseendet.
Hybrid instrumentgruppe. Konseptet har et display som forener den analoge og den digitale verdenen—digitale bilder kan vises frem på den analoge instrumentgruppen og mengden informasjon som sjåføren kan se på én gang øker. Det beste er likevel at denne teknologien tillater rene analoge, en kombinasjon av analoge/digitale eller rene digitale lesninger, noe som gir stor fleksibilitet for produsentene.
Videre gjør to mindre, delte displayer til venstre og høyre for instrumentgruppen at forskjellig informasjon kan presenteres. Denne informasjonen kan forandres ved å skyve displayene opp eller ned. Et display viser avlesing av bensintank og temperatur, mens det andre gir informasjon om navigasjon og motorturtall. De to kantformede passive displayene er ikke bare et luksuriøst stilelement, men også en viktig måte å forbedre samspillet mellom menneske og bil. Sjåføren trenger ikke bla seg gjennom komplekse menyer, fordi ønsket informasjon er tilgjengelig øyeblikkelig.
