Endre landÅ hjelpe kundene... En kombinasjon av fart og...
Johnson Controls gikk sammen med Fiat for å gjøre den nye Fiat 500 mer innovativ
Johnson Controls, verdensledende leverandør av bilinteriørsystemer, elektronikk og batterier, har sammen med Fiat Group Automobiles utviklet setene og dørpanelene til årets bil 2008 - Fiat 500. De nylig designede setene er en imponerende blanding av et attraktivt utseende og en høymoderne funksjon.
Den totale prosessen representerer en modell av effektivitet og samarbeid som har resultert i betydelig redusert produksjonstid. Johnson Controls produserer setene til Fiat ved anlegget sitt i Bierun i Polen, mens Námestovo-anlegget i Slovakia er ansvarlig for produksjonen av dørpanelene. Fra der sendes delene videre til Fiat 500-anlegget i Tychy nær Krakow. De ankommer akkurat tidsnok til at assembleringsprosessen kan sluttføres.
Kundefordeler
At fart ikke påvirker personalisering av setene. Kundene kan velge mellom mange ulike stoff- og fargekombinasjoner; i tillegg er setetrekkene påført mønstre som ser ut som dekorative sømmer. En anti-ripe-overflate og myke armlener gjør setene enda mer visuelt attraktive.
Men det handler ikke bare om et vakkert utseende; setene kommer med ekstra komfort og sikkerhetsegenskaper. "Det faktum at Fiat 500 fikk den ettertraktede femstjernesrangeringen i Euro NCAP-testen er hovedsaklig på grunn av solide seter, noe som bidrar sterkt til høyere sikkerhet," sier Marzio Raveggi, visepresident og direktør for Fiat Customer Business Unit hos Johnson Controls.
Fordelene stopper ikke der. Setene kommer med en standard kollisjonspute og setesensor tilkoplet et påminnelsessignal for bilbelte. En enkel-tilgang-funksjon gir også passasjerene enkel tilgang til baksetene.
Prosessinnovasjon
Ikke bare er sluttproduktet innovativt, men design- og utviklingsprosessen for interiørkomponentene var også høymoderne. Tidsfristen var svært kort, og Johnson Controls tok i bruk et virtuelt designprogram for å hjelpe til med planutviklingen. Dette reduserte prototypefasen for dørpanelene og setene betydelig - og det igjen gjorde at komponentene til Fiat 500 ble produsert i tide - noe som gir sjåfører av italienske sportsbiler flere grunner til å smile.
Den totale prosessen representerer en modell av effektivitet og samarbeid som har resultert i betydelig redusert produksjonstid. Johnson Controls produserer setene til Fiat ved anlegget sitt i Bierun i Polen, mens Námestovo-anlegget i Slovakia er ansvarlig for produksjonen av dørpanelene. Fra der sendes delene videre til Fiat 500-anlegget i Tychy nær Krakow. De ankommer akkurat tidsnok til at assembleringsprosessen kan sluttføres.
Kundefordeler
At fart ikke påvirker personalisering av setene. Kundene kan velge mellom mange ulike stoff- og fargekombinasjoner; i tillegg er setetrekkene påført mønstre som ser ut som dekorative sømmer. En anti-ripe-overflate og myke armlener gjør setene enda mer visuelt attraktive.
Men det handler ikke bare om et vakkert utseende; setene kommer med ekstra komfort og sikkerhetsegenskaper. "Det faktum at Fiat 500 fikk den ettertraktede femstjernesrangeringen i Euro NCAP-testen er hovedsaklig på grunn av solide seter, noe som bidrar sterkt til høyere sikkerhet," sier Marzio Raveggi, visepresident og direktør for Fiat Customer Business Unit hos Johnson Controls.
Fordelene stopper ikke der. Setene kommer med en standard kollisjonspute og setesensor tilkoplet et påminnelsessignal for bilbelte. En enkel-tilgang-funksjon gir også passasjerene enkel tilgang til baksetene.
Prosessinnovasjon
Ikke bare er sluttproduktet innovativt, men design- og utviklingsprosessen for interiørkomponentene var også høymoderne. Tidsfristen var svært kort, og Johnson Controls tok i bruk et virtuelt designprogram for å hjelpe til med planutviklingen. Dette reduserte prototypefasen for dørpanelene og setene betydelig - og det igjen gjorde at komponentene til Fiat 500 ble produsert i tide - noe som gir sjåfører av italienske sportsbiler flere grunner til å smile.
